Den raskeste downcountry-sykkelen i verden. Epic 8 EVO er det oppgraderte, intensiverte uttrykket av den nye Epic 8. Epic 8 EVO er spesifisert for å ta knekken på downcountry-terreng med sin uovertrufne kombinasjon av kapasitet, effektivitet og lav vekt, og Epic 8 EVOs oppdaterte kinematikk gir en vanvittig effektiv klatring - mens den Ride Dynamics-justerte demperen spiser opp ulendt terreng på vei ned. Hvis du synes det er gøy å rase avgårde på singletrack i lynraske hastigheter og gi vennene dine high fives, er Epic 8 EVO sykkelen for deg. UNMATCHED CAPABILITY: Den mest kapable 120 mm sykkelen på planeten, gjort enda mer kapabel. Du vil bli imponert over hvordan Epic 8 EVOs progressive geometri gir deg teknisk terrengkapasitet i tillegg til rask og effektiv klatring og akselerasjon. Den absurde sideveis- og torsjonsstivheten i chassiset gir også svært presise kjøreegenskaper. Med en økning til 130 mm vandring foran for å spise opp store deler av terrenget og en rekke stivennlige spesifikasjoner, føler Epic 8 EVO seg hjemme i det tøffe terrenget. HVILKEN BUMP? Sammenlignet med forrige generasjon absorberer nye Epic 8 EVO 12 % mer støt og vibrasjoner, slik at du blir mindre trøtt og mer kraftfull over tid. Det åpner mulighetene for en runde til (eller 3). RIDE DYNAMICS TUNED: Specialized Ride Dynamics-teamet har utviklet spesialtilpasset demping for Epic 8 EVOs nye demper. Teamet vårt foreskriver de spesielle dempingsegenskapene for å gi en helhetlig opplevelse av syklingen. Ved å stille inn demperne sammen med chassisets giring og nye kinematikk, er vi i stand til å levere en sykkel som sykler bedre enn summen av delene. BIOMEKANISK EFFEKTIVITET: Ved å optimalisere kinematikken i dempingen har Specializeds Ride Dynamics-team redusert ineffektiv pedalindusert sykling med 20 %, og opprettholder aktiv demping for effektiv håndtering av ujevnheter, for å sikre at du holder deg i den mest effektive tråkkeposisjonen. Det er den mest effektive sykkelen med demping som vi noensinne har testet. FULLT LASTET: Alle modeller har nå SWAT 4.0 for å ha plass til alt du trenger på stien, og en integrert styrestopper for å forhindre det allestedsnærværende arret på overrøret første gang du krasjer og styret spinner.
