Den helt nye Epic 8 utvikler konseptet for den raskeste sykkelen gjennom kapabilitet, effektivitet og lettvektsintegrasjon. Moderne XC-løyper krever mer og mer kapabilitet for hver dag som går. Her kommer Epic 8. Den forbedrede kinematikken gjør den til den mest effektive sykkelen vi noensinne har testet, mens dempere med spesialventiler (og -innstillinger) absorberer hver eneste hump. Det er en ulv i ulveklær. Hvis du er en XC-syklist eller prioriterer full fart i syklingen din, er Epic 8 sykkelen for deg. MÅTEFULL KAPASITET: Den mest kapable 120 mm-sykkelen på planeten. Du kommer til å bli imponert over hvordan Epic 8s progressive geometri leverer tekniske terrengegenskaper sammen med rask og effektiv klatring og akselerasjon. Chassisets absurde sideveis- og vridningsstivhet gir deg også svært presise kjøreegenskaper. HVA BUMP? Sammenlignet med den forrige generasjonen absorberer den nye Epic 8 12 % mer støt- og vibrasjonskrefter enn den forrige generasjonen, noe som gjør at du blir mindre utmattet og mer kraftfull over tid, slik at du fortsatt kan presse på mens de lider. RIDE DYNAMICS TUNED: Specialized Ride Dynamics-teamet har utviklet spesialtilpassede ventiler for Epic 8s nye demper. Våre unike Ride Dynamics-foreskrevne dempekarakteristikker løfter kjøreopplevelsen på en helhetlig måte. Ved å innstille demperne sammen med chassisets utvekslingsrate og den nye kinematikken, kan vi levere en sykkel som sykler bedre enn summen av delene. BIOMEKANISK EFFEKTIVITET: Ved å optimalisere kinematikken i dempingen har Specializeds Ride Dynamics-team redusert ineffektiv pedalindusert gynging med 20 %, samtidig som den aktive dempingen opprettholdes for effektiv håndtering av ujevnheter, slik at du forblir i den mest effektive pedalposisjonen. Det er den mest effektive dempersykkelen vi noensinne har testet. MERE MED MINDRE: Med Epic 8 har vi ikke brukt et eneste ekstra gram for å få megakapasitet fra rammen. Alle modellene er nå utstyrt med SWAT 4.0, som har plass til alt du trenger på stiene, og et integrert styrestopp for å forhindre det berømte arret på overrøret første gang du krasjer og styret snurrer. Faktisk har det nye S-Works Epic 8-rammesettet til og med gått ned i vekt (76 gram, for å være nøyaktig) samtidig som det har fått disse nye funksjonene.
